อะไหล่โหลดเดอร์ ชุดเกียร์ทดหลักด้านหลัง

อะไหล่โหลดเดอร์ ชุดเกียร์ทดหลักด้านหลัง

ชุดประกอบเฟืองท้ายหลักเป็นส่วนประกอบของเพลาขับรถตักดินขนาด 6 ตันของ Yunyu ผลิตจากวัสดุทนทานต่อการสึกหรอสูง มีคุณสมบัติเสียงรบกวนต่ำและทนทาน มักใช้ในรถตักดินยี่ห้อ LOVOL, ENSIGN, Degong และอื่นๆ ประกอบด้วยชุดเฟืองท้ายเสริมแรง Yunyu 60, คู่เฟืองบายศรี, ตัวเรือน, น็อตล็อค, ซีลน้ำมัน, ตลับลูกปืน 31313, 31314, 32018X และส่วนประกอบอื่นๆ

กระบวนการประกอบชุดประกอบเฟืองท้ายหลัก Yunyu 60:

1. ก่อนประกอบชุดประกอบเฟืองท้ายหลักของรุ่น Yunyu 60 ควรเตรียมการอย่างละเอียด ซึ่งรวมถึงการทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดและตรวจสอบขนาด รูปร่าง และพื้นผิวสัมผัสของชิ้นส่วนทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ

2. เฟืองขับและชุดเฟืองท้ายถูกยึดเข้าด้วยกันด้วยสลักเกลียว จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงบิดในการขันสลักเกลียวเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ เพื่อป้องกันการคลายตัวหรือความเสียหายของการเชื่อมต่อ

ให้ความร้อนแบริ่งลูกกลิ้งทรงกรวยถึง 120℃ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งอย่างถูกต้องบนตัวเรือนเฟืองท้าย จากนั้นกดให้เข้าที่เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งเฟืองและแบริ่งถูกต้องและมั่นคง จากนั้นติดตั้งเฟืองท้ายเข้ากับตัวเรือนเกียร์อย่างแน่นหนา และติดตั้งฝาครอบแบริ่งของตัวลดหลัก

3. ในระหว่างการประกอบ ให้ตรวจสอบแรงเสียดทาน ระยะฟันเฟืองของเฟืองขับและแรงดึงของแบริ่งต้องถูกกำหนดโดยใช้เครื่องมือตรวจจับเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งการทำงานของเฟืองเหมาะสมที่สุดและรับประกันการทำงานที่ราบรื่น

หลังการประกอบ ให้ดำเนินการตรวจสอบชุดตัวลดหลักของรุ่นหยุนหยู 60 อย่างครอบคลุม เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้ตามปกติและมีประสิทธิภาพที่เสถียร

คุณสมบัติของชุดเฟืองท้ายหลักขนาด 6 ตันสำหรับรถโหลดเดอร์

1. เทคโนโลยีเฟืองที่แข็งแกร่ง: เฟืองเกลียวทรงกรวยทำจากเหล็กอัลลอยด์และผ่านการอบชุบด้วยความร้อนแบบคาร์บูไรซิ่งและชุบแข็ง ความแข็งของผิวฟันสูง และการประกบกันแม่นยำ ทำให้การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ

2. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง: เหมาะสำหรับสภาพการรับน้ำหนักหนักของรถโหลดเดอร์ขนาด 6 ตัน สามารถทนต่อแรงบิดขนาดใหญ่และแรงกระแทกจากการตักและการปีนได้ และมีความต้านทานการโอเวอร์โหลดที่ดี

3. การตอบสนองของเฟืองท้ายที่ไว: โครงสร้างเฟืองท้ายทรงกรวยดาวเคราะห์แบบมาตรฐานกระจายแรงบิดอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการขับตรง การเลี้ยวและพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบสามารถสร้างความแตกต่างของความเร็วล้อและลดการสึกหรอของยาง

4. การซีลและการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้: โครงสร้างซีลน้ำมันและซีลตัวเรือนที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม มีช่องทางน้ำมันหล่อลื่นในตัว เฟืองและแบริ่งได้รับการหล่อลื่นอย่างเต็มที่ ลดการสึกหรอในสภาวะอุณหภูมิสูง

5. ความสามารถในการสับเปลี่ยนประกอบที่ดี: ขนาดโรงงานเดิม ตำแหน่งรู และความแม่นยำของตัวหยุดของหยุนหยูอยู่ในระดับสูง ทำให้การถอดประกอบและบำรุงรักษาสะดวก และความทั่วถึงของอะไหล่มีสูง

ข้อได้เปรียบหลักของเพลาขับรถโหลดเดอร์หยุนหยูขนาด 6 ตัน

1. ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง: การเจียรเฟือง สภาพการประกบที่ดี การสูญเสียกำลังต่ำ แรงฉุดของทั้งเครื่องถูกปลดปล่อยเต็มที่ ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงคงที่

2. ทนทานในสภาพการทำงานที่รุนแรง: เหมาะสำหรับการทำงานหนักบ่อยครั้งในโรงงานทรายและกรวด ไซต์ก่อสร้าง และเหมือง ทนต่อแรงกระแทก ไม่ค่อยกัดหรือหัก และลดเวลาหยุดเครื่องเพื่อการบำรุงรักษา

3. การตรวจสอบและบำรุงรักษาง่าย: แหวนรองและน็อตสามารถปรับระยะห่างการประกบของเฟืองได้อย่างแม่นยำ ทำให้การบำรุงรักษาและการถอดประกอบง่าย และมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำในระยะหลัง

4. การรับประกันคุณภาพจากโรงงานต้นทาง: ชุดประกอบต้นทางของเพลาขับยูนยูผ่านการทดสอบแรงบิด การประกบ และแรงดันซีลก่อนออกจากโรงงาน มีความสม่ำเสมอที่เสถียร และมีความน่าเชื่อถือในการเปลี่ยนทดแทนสูง

เหมาะสำหรับรถตักเพลาขับยูนยูขนาด 6 ตัน สามารถประกอบร่วมกับชุดลดรอบดาวเคราะห์ด้านล้อเพื่อให้เกิดระบบส่งกำลังแบบสองขั้นตอนของเครื่องจักรทั้งคัน