ชิ้นส่วนโหลดเดอร์ 6 ตัน ดิฟเฟอเรนเชียลแอสเซมบลี


1. อะไหล่แท้จากโรงงาน เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับตัวโหลด ติดตั้งง่าย

2. ผลิตจากเหล็กคุณภาพสูงและมีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ อายุการใช้งานยาวนานขึ้น

3. การส่งกำลังที่แม่นยำ ทำงานราบรื่นและเสียงรบกวนต่ำ ทนทานต่อการทำงานหนักอย่างมีเสถียรภาพ

4. มีโรงงานผลิตของตัวเอง รองรับการสั่งทำพิเศษตามสเปกต่างๆ

5. การขายตรงจากโรงงานให้ความคุ้มค่าสูง ผ่านการตรวจสอบคุณภาพหลายขั้นตอน รับประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้

6. เรามีสต็อกสินค้าพร้อมส่งในคลังของเราเอง ระบบโลจิสติกส์ครบครัน และความเร็วในการจัดส่งที่รวดเร็ว


รายละเอียดสินค้า

ชิ้นส่วนโหลดเดอร์ 6 ตัน ดิฟเฟอเรนเชียลแอสเซมบลี

ชุดเฟืองท้ายเป็นส่วนประกอบหนึ่งของชุดเกียร์หลักสำหรับเพลาขับขนาด 6 ตันของรถโหลดล้อ เหมาะสำหรับเพลา SEM 32 และเพลา ZL60 Yunyu รุ่นรถโหลดที่ติดตั้งชิ้นส่วนนี้ ได้แก่ SEM 50F, SEM 650, Lovol FL 966h, Sany 6 ตัน, Doosan 6 ตัน และรถโหลดล้อรุ่นอื่นๆ

ชิ้นส่วนโหลดเดอร์ 6 ตัน ดิฟเฟอเรนเชียลแอสเซมบลี

คุณลักษณะการประกอบชุดเฟืองท้ายสำหรับรถโหลดขนาด 6 ตัน

1. ทนทานต่อแรงกระแทกจากน้ำหนักมาก: ตัวเรือนทำจากเหล็กหล่อ เฟืองและเพลากากบาททำจากเหล็กอัลลอยที่ผ่านการชุบแข็งด้วยคาร์บูไรซิ่ง สามารถรับแรงบิดสูงของรุ่น 6 ตันได้ เหมาะสำหรับการใช้งานหนักระยะยาวในสถานที่ก่อสร้างและโรงงานทรายและกรวด

2. ความแม่นยำในการเข้าเฟืองสูง: ความแม่นยำในการตัดเฟืองสูง ระยะห่างถูกควบคุมอย่างเข้มงวด การสั่นสะเทือนในการส่งกำลังน้อย เสียงรบกวนต่ำ และการทำงานราบรื่น แผ่นรองรับแรงขับช่วยรับภาระตามแนวแกนและลดการสึกหรอของเฟือง

3. ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงสูง: โครงสร้างการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ ทนทานต่อฝุ่นและตะกอน ทนต่ออุณหภูมิสูงและแรงกระแทก เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นในเหมืองและลานตะกรัน

4. ความเข้ากันได้สูงกับเครื่องจักรหลัก: เหมาะสำหรับรถตักขนาด 6 ตันกระแสหลัก มีความสามารถในการสับเปลี่ยนประกอบที่ดี โรงงานผ่านการตรวจสอบอย่างสมบูรณ์ คุณภาพคงที่และเชื่อถือได้

ชิ้นส่วนโหลดเดอร์ 6 ตัน ดิฟเฟอเรนเชียลแอสเซมบลี

หน้าที่หลักของชุดเฟืองท้ายของรถโหลดขนาด 6 ตัน

ชุดประกอบเฟืองท้ายหลักของรถตักขนาด 6 ตันเป็นส่วนประกอบหลักของระบบส่งกำลัง ใช้สำหรับลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด ขยายแรงบิดในการทำงาน และปรับให้เข้ากับสภาพการขนส่งแบบหนัก เปลี่ยนทิศทางการส่งกำลัง ส่งกำลังไปยังเฟืองท้ายและเพลาครึ่ง เพื่อขับเคลื่อนล้อให้เคลื่อนที่ ร่วมกับเฟืองท้ายในการกระจายกำลังสำหรับสภาพการขับตรงและเลี้ยว ปรับปรุงประสิทธิภาพการเลี้ยว และลดการสึกหรอของยาง ในขณะเดียวกันยังสามารถรองรับแรงกระแทกจากการทำงาน แบ่งเบาภาระของระบบส่งกำลัง ลดความเสียหายของชิ้นส่วน เช่น เกียร์และเพลาครึ่ง เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างเสถียรและต่อเนื่องในสถานที่ก่อสร้างและลานวัสดุ

ชิ้นส่วนโหลดเดอร์ 6 ตัน ดิฟเฟอเรนเชียลแอสเซมบลี

บริการโลจิสติกส์องค์กร

บริษัทของเราได้สร้างความร่วมมือระยะยาวและมั่นคงกับบริษัทโลจิสติกส์ที่มีชื่อเสียงหลายแห่ง พนักงานของเราสามารถจัดหาโซลูชันการจัดส่งที่ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า ติดตามสถานะการขนส่งสินค้าแบบเรียลไทม์ และแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะถูกส่งถึงปลายทางอย่างรวดเร็วและแม่นยำ

ชิ้นส่วนโหลดเดอร์ 6 ตัน ดิฟเฟอเรนเชียลแอสเซมบลี



ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x